מחרטת BOX דרך BOX זוכה לשבחים בחיתוך ובכרסום המדויק על יכולת נשיאת העומס- המעולה שלה, הפעולה היציבה והתצורה הגמישה שלה.
יתרונות מכניים
ליהוקים-באיכות גבוהה
המיטה וחלקי המבנים העיקריים עשויים מ-HT300 באיכות גבוהה, המיוצר בתהליך יציקת חול שרף. תהליך יציקה מתקדם זה משפר ביעילות את הצפיפות והאחידות המבנית של הברזל היצוק, משפר את הקשיחות הכוללת ואת ביצועי שיכוך הרטט של כלי המכונה.
עיצוב מיטה משופעת
המחרטה מאמצת מבנה מיטה משופעת מדעית, בדרך כלל נוטה בזווית של 30 מעלות. עיצוב המיטה האלכסונית מספק ארגונומיה טובה יותר, מקל על המפעילים לגשת לעבודה ולכלי עבודה, ומשפר את יעילות העיבוד; חשוב מכך, מבנה המיטה האלכסוני יכול לפזר טוב יותר את העומס של דרך BOX, ולהפעיל עוד יותר את היתרונות שלו בעיבוד עומסים כבדים-.
עיצוב דרך BOX
דרך ה-BOX היא עם שטח מגע גדול יותר בין משטחי הדרך המנחה, יכולת נשיאת עומס- חזקה יותר ועמידות בפני פגיעות, ויכולה לספוג ביעילות את הרטט שנוצר במהלך חיתוך כבד, מה שמבטיח את היציבות של כלי המכונה במהלך חיתוך-עומס ומהירות-גבוהה.
עדכון מהיר-מהיר
צירי ה-X וה-Z של המחרטה מתוכננים עם-ביצועי תנועה במהירות גבוהה, והמהירות המהירה יכולה להגיע ל-14 מטר לדקה. מה שמבדיל אותו ממחרטות מסילה ליניאריות הוא שדרך BOX יכולה לשמור על יציבות מצוינת ודיוק מיקום גם במעבר מהיר-מהיר.
עמידות מעולה בפני שחיקה ויציבות-לאורך זמן
דרך BOX מאמצת תהליך טחינה וריבוי מדויקים, עם קשיות וחלקות פני השטח גבוהים, ומצוידת במערכת שימון מקצועית כדי להבטיח שימון אחיד של משטח המנחה, ומפחיתה ביעילות את החיכוך והבלאי.
תצורות מכניות גמישות
תצורות צריח גמישות
המחרטה מצוידת במערכת צריח גמישה, הניתנת להתאמה אישית לפי צרכי עיבוד שונים. תצורות אופציונליות כוללות צריח סרוו, צריח כוח וצריח כוח בציר Y-.
אופציונלי Servo Tailstock
המחרטה יכולה להיות מצוידת בשני סוגים של עמודי סרוו כדי לענות על צורכי תמיכה שונים של חלקי עבודה: גב סרוו עמוד זנב עם בורג כדורי ועמוד זנב סרוו מונע בציר Z. ניתן לשלוט על עמוד הסרוו הניתן לתכנות מלא על ידי תוכנית חלקים
תצורת ציר כפול
עיצוב הציר הכפול מאפשר לכלי המכונה להשלים את העיבוד של שני קצוות חומר העבודה בהידוק אחד, הימנעות משגיאות הידוק חוזרות ונשנות, משפר מאוד את יעילות העיבוד ודיוק העיבוד.
גיליון מתכת וכיסויים דרך דרך
ניתן לצייד את המחרטה בגליונות מתכת וכיסויי ציר XZ-.
אופציונלי מדריך דרך התאמה אישית
ניתן להחליף את דרך ה-BOX הסטנדרטית במדריך רולר ליניארי בהתאם לצרכי העיבוד בפועל
| סדרת RH-45H | ||||||
| דֶגֶם | RH-45H-1500 | RH-45H-2000 | RH-45H-3000 | RH-45H-4000 | RH-45H-5000 | RH-45H-6000 |
| יְכוֹלֶת | ||||||
| מקסימום סווינג דיא. | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ |
| מקסימום מפנה דיא | Φ1100 מ"מ | Φ1100 מ"מ | Φ1100 מ"מ | Φ1100 מ"מ | Φ1100 מ"מ | Φ1100 מ"מ |
| מקס סיבוב דיא. מעל צריח | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ |
| אורך סיבוב מקסימלי | 1600 מ"מ | 2100 מ"מ | 3100 מ"מ | 4100 מ"מ | 5100 מ"מ | 6100 מ"מ |
| צִיר | ||||||
| סוג ציר | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 |
| צ'אק אופציונלי | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) |
| מנוע ציר מומלץ | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט |
| מומנט פלט (שתי מהירויות) | 1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
| יחס הפחתת גלגלת | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 |
| מקסימום מהירות ציר (שתי מהירויות) | 300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
| קוטר קדח ציר | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ |
| מקסימום קיבולת בר | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ |
| הַאֲכָלָה | ||||||
| בורג כדור X/Z | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 |
| X/Z Guide Way | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה |
| X נסיעות | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ |
| Z Travel | 1900 מ"מ | 2400 מ"מ | 3400 מ"מ | 4400 מ"מ | 5400 מ"מ | 6400 מ"מ |
| מומנט מנוע של צירי X/Z מומלץ | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר |
| מהירות מהירה של צירי X/Z | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה |
| סוג כונן X/Z | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- |
| צָרִיחַ | ||||||
| סוג צריח | 12 כלים (200-12T-430) | 12 כלים (200-12T-430) | 12 כלים (200-12T-430) | 12 כלים (200-12T-430) | 12 כלים (200-12T-430) | 12 כלים (335-12T-430) |
| מפרט של כלי ליטוש חי | / | / | / | / | / | / |
| מהירות החיים כלי molling | / | / | / | / | / | / |
| גובה מרכז של מחזיק הכלים | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ |
| גובה המרכז של הצריח מומלץ | / | / | / | / | / | / |
| כוחו של כלי כרסום חי | / | / | / | / | / | / |
| מפרט של כלי ליטוש חי | / | / | / | / | / | / |
| קוטר מחזיק כלי משעמם | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ |
| קטע של מחזיק כלי מפנה | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ |
| זנב | ||||||
| סוג מנחה ליניארי | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה |
| מקסימום מכת גב הזנב | 1700 מ"מ | 2200 מ"מ | 3200 מ"מ | 4200 מ"מ | 5200 מ"מ | 6200 מ"מ |
| קוטר של נוצה | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ |
| מכת נוצה | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ |
| מתחדדת של קולמוס tailstock | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# |
| אחרים | ||||||
| משקל מסגרת המכונה | 20000 ק"ג | 22000 ק"ג | 24000 ק"ג | 28000 ק"ג | 32000 ק"ג | 36000 ק"ג |
| סדרת RH-45HM | ||||||
| דֶגֶם | RH-45HM-1500 | RH-45HM-2000 | RH-45HM-3000 | RH-45HM-4000 | RH-45HM-5000 | RH-45HM-6000 |
| יְכוֹלֶת | ||||||
| מקסימום סווינג דיא. | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ |
| מקסימום מפנה דיא | Φ930 מ"מ | Φ930 מ"מ | Φ930 מ"מ | Φ930 מ"מ | Φ930 מ"מ | Φ930 מ"מ |
| מקס סיבוב דיא. מעל צריח | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ |
| אורך סיבוב מקסימלי | 1600 מ"מ | 2100 מ"מ | 3100 מ"מ | 4100 מ"מ | 5100 מ"מ | 6100 מ"מ |
| צִיר | ||||||
| סוג ציר | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 |
| צ'אק אופציונלי | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) |
| מנוע ציר מומלץ | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט |
| מומנט פלט (שתי מהירויות) | 1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
| יחס הפחתת גלגלת | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 |
| מקסימום מהירות ציר (שתי מהירויות) | 300 RPM (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
| קוטר קדח ציר | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ |
| מקסימום קיבולת בר | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ |
| הַאֲכָלָה | ||||||
| בורג כדור X/Z | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 |
| X/Z Guide Way | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה | דרך קופסה/דרך קופסה |
| X נסיעות | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ |
| Z Travel | 1900 מ"מ | 2400 מ"מ | 3400 מ"מ | 4400 מ"מ | 5400 מ"מ | 6400 מ"מ |
| מומנט מנוע של צירי X/Z מומלץ | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר | 35/48 ננומטר |
| מהירות מהירה של צירי X/Z | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה | 12/12 מ'/דקה |
| סוג כונן X/Z | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- |
| צָרִיחַ | ||||||
| סוג צריח | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) |
| גובה המרכז של הצריח מומלץ | 150 מ"מ/ | 150 מ"מ/ | 150 מ"מ/ | 150 מ"מ/ | 150 מ"מ/ | 150 מ"מ/ |
| גובה מרכז של מחזיק הכלים | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ |
| מפרט של כלי ליטוש חי | BMT75 | BMT75 | BMT75 | BMT75 | BMT75 | BMT75 |
| מהירות החיים כלי molling | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) |
| הכוח של כלי כרסום חי מומלץ | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט |
| מפרט של כלי ליטוש חי | ER32 | ER32 | ER32 | ER32 | ER32 | ER32 |
| קוטר מחזיק כלי משעמם | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ |
| קטע של מחזיק כלי מפנה | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ |
| זנב | ||||||
| סוג מנחה ליניארי | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה |
| מקסימום מכת גב הזנב | 1700 מ"מ | 2200 מ"מ | 3200 מ"מ | 4200 מ"מ | 5200 מ"מ | 6200 מ"מ |
| קוטר של נוצה | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ |
| מכת נוצה | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ |
| מתחדדת של קולמוס tailstock | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# |
| אחרים | ||||||
| משקל מסגרת המכונה | 20000 ק"ג | 22000 ק"ג | 24000 ק"ג | 28000 ק"ג | 32000 ק"ג | 36000 ק"ג |
| סדרת RH-45MY | ||||||
| דֶגֶם | RH-45MY-1500 | RH-45MY-2000 | RH-45MY-3000 | RH-45MY-4000 | RH-45MY-5000 | RH-45MY-6000 |
| יְכוֹלֶת | ||||||
| מקסימום סווינג דיא. | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ | Φ1400 מ"מ |
| מקסימום מפנה דיא | Φ990 מ"מ | Φ990 מ"מ | Φ990 מ"מ | Φ990 מ"מ | Φ990 מ"מ | Φ990 מ"מ |
| מקס סיבוב דיא. מעל צריח | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ | Φ780 מ"מ |
| אורך סיבוב מקסימלי | 1600 מ"מ | 2100 מ"מ | 3100 מ"מ | 4100 מ"מ | 5100 מ"מ | 6100 מ"מ |
| צִיר | ||||||
| סוג ציר | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 | A2-15 |
| צ'אק אופציונלי | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) | 24 אינץ'(Φ610 מ"מ) |
| מנוע ציר מומלץ | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט | 37 קילוואט |
| מומנט פלט (שתי מהירויות) | 1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
1540Nm (יחס הפחתה 1:5) / 3210Nm (יחס הפחתה 1:10.4) |
| יחס הפחתת גלגלת | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 | 1:1 |
| מקסימום מהירות ציר (שתי מהירויות) | 300 RPM (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
300 סל"ד (יחס הפחתה 1:5) / 144 סל"ד (יחס הפחתת 1:10.4) |
| קוטר קדח ציר | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ | Φ220 מ"מ |
| מקסימום קיבולת בר | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ | Φ205 מ"מ |
| הַאֲכָלָה | ||||||
| בורג כדור X/Z | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 | 8016/6316 |
| X/Z Guide Way | דרך קופסה/ דרך קופסה/ דרך הדרכה ליניארית | דרך קופסה/ דרך קופסה/ דרך הדרכה ליניארית | דרך קופסה/ דרך קופסה/ דרך הדרכה ליניארית | דרך קופסה/ דרך קופסה/ דרך הדרכה ליניארית | דרך קופסה/ דרך קופסה/ דרך הדרכה ליניארית | דרך קופסה/ דרך קופסה/ דרך הדרכה ליניארית |
| X נסיעות | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ | 560 מ"מ |
| Z Travel | 1900 מ"מ | 2400 מ"מ | 3400 מ"מ | 4400 מ"מ | 5400 מ"מ | 6400 מ"מ |
| Y Travel | 250 (±125) מ"מ | 250 (±125) מ"מ | 250 (±125) מ"מ | 250 (±125) מ"מ | 250 (±125) מ"מ | 250 (±125) מ"מ |
| מומנט מנוע של צירי X/Z/Y מומלץ | 35/48/11 ננומטר | 35/48/11 ננומטר | 35/48/11 ננומטר | 35/48/11 ננומטר | 35/48/11 ננומטר | 35/48/11 ננומטר |
| מהירות מהירה של צירי X/Z/Y | 12/12/12 מ'/דקה | 12/12/12 מ'/דקה | 12/12/12 מ'/דקה | 12/12/12 מ'/דקה | 12/12/12 מ'/דקה | 12/12/12 מ'/דקה |
| סוג כונן X/Z | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- | נסיעה ישירה- |
| צָרִיחַ | ||||||
| סוג צריח | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) | 12 כלים (BMT75) |
| גובה המרכז של הצריח מומלץ | 335 מ"מ | 335 מ"מ | 335 מ"מ | 335 מ"מ | 335 מ"מ | 335 מ"מ |
| גובה מרכז של מחזיק הכלים | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ | 100 מ"מ |
| מפרט של כלי ליטוש חי | BMT75 | BMT75 | BMT75 | BMT75 | BMT75 | BMT75 |
| מהירות החיים כלי molling | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) | 6000 סל"ד (0 מעלות) / 4000 סל"ד (90 מעלות) |
| הכוח של כלי כרסום חי מומלץ | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5/7.5 קילוואט | 5.5 קילוואט |
| מפרט של כלי ליטוש חי | ER32 | ER32 | ER32 | ER32 | ER32 | ER32 |
| קוטר מחזיק כלי משעמם | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ | 40 מ"מ |
| קטע של מחזיק כלי מפנה | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ | 32*32 מ"מ |
| זנב | ||||||
| סוג מנחה ליניארי | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה | דרך קופסה |
| מקסימום מכת גב הזנב | 1700 מ"מ | 2200 מ"מ | 3200 מ"מ | 4200 מ"מ | 5200 מ"מ | 6200 מ"מ |
| קוטר של נוצה | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ | Φ180 מ"מ |
| מכת נוצה | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ | 150 מ"מ |
| מתחדדת של קולמוס tailstock | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# | MT 6# |
| אחרים | ||||||
| משקל מסגרת המכונה | 20000 ק"ג | 22000 ק"ג | 24000 ק"ג | 28000 ק"ג | 32000 ק"ג | 36000 ק"ג |
תגיות פופולריות: מסגרת מחרטה אופקית דרך קופסא, יצרני מסגרת מחרטה אופקית תיבת דרך סין, ספקים, מפעל
